Tramo 2 – Caminito y La Rivera | Turismo alternativo

Les dejamos el trabajo de investigación realizado por los chicos para este tramo.

Ubicación

Desde Pedro de Mendoza hasta Lamadrid.

Un poco de historia

El puerto fue uno de los lugares más importantes ya que ahí desembaraban los inmigrantes Europeos atraídos por el suelo pampeano. Los motivos por los que llegaban eran diversos pero el principal era la pobreza. En 1895 el puerto de Buenos Aires estaba habitado en su mayor parte por italianos y españoles, quienes contribuyeron al desarrollo del bario y de su cultura.

En las orillas del río se solían reunir diversas colectividades con fines comerciales y a sus alrededores, en las precarias construcciones de Barracas y San Telmo, funcionaban pequeños talleres donde se curtían cueros y también desembarcaban los productos traídos del puerto.

El nombre del barrio, La Boca, obedece a la desembocadura que se forma en esa zona donde se encuentran El Riachuelo y el Río de La Plata, lugar donde desembarcaron los colonizadores.

Caminito

Solía ser un arroyito que corría desde la actual dársena sur llegaba por Wenceslao Willafañe a la calle Garibaldi y desde allí a la Vuelta de Rocha y lo llamaban El Puntín. En el se extendió un pequeño puente que permitía cruzar caminando el arroyo en los días de inundaciones.

El Ferrocarril a Ensenada utilizó el antiguo cause como un desvío que tomó la forma ondulante del antiguo arroyo, sus trenes transitaron por allí hasta 1920. A partir de entonces sólo quedaron las vías, convirtiéndose en un vaciadero de basura que también era utilizado por los vecinos como atajo. A sus lados estaban los fondos de las casas cuyas puertas daban a otras calles. El terreno de caminito fue propiedad del Ferrocarril del Sur hasta su nacionalización, cuando pasó a ser bien de la Empresa Nacional de Ferrocarriles.

Un vecino de la zona, Arturo Carreño, resolvió sacar las malezas y tapar los pozos. El nombre “Caminito” fue pensado por Benito Quinquela Martín. Quien a partir de 1933 donó unos terrenos donde se levantarían la escuela “Pedro de Mendoza” (1936), un museo (1938), la Escuela de Arte Gráficas (1938), el Instituto Odontopediátrico Infantil (1947), un Jardín de ifantes y el Teatro de La Rivera (1971). Tanto la Escuela, el museo y el Teatro formaron parte del Complejo Cultural de la Vuelta de Rocha.

El museo está formado por obras de Quinquela Martín, quien en el último piso tenía su atelier y su vivienda. Así como la de otros artistas cuya condición era la de ser argentinos y su arte considerado de tipo “figurativo”. En la actualidad se conservan allí obras y objetos personales.

El Teatro de La Rivera fue inaugurado en 1971, posee una gran sala con capacidad para 500 personas en la planta baja y 200 en la alta. Las butacas fueron pintadas de distitnos colores y Quinquela martín donó ocho pinturas para cubrir las paredes de la sala.

El Puente

En 1914 el puente fue construido con el nombre de Nicolás Avellaneda, sus dos vigas principales están unidas por una transversal donde descansan cuatro torres de forma piramidal, cada una de las cuales apoyan sobre cuatro cilindros de mampostería rellenas de hormigón armado. Estas vigas soportan los rieles sobre los que corría el carro transbordador.

En 1940 se construyó el nuevo Puente Avellaneda, el más importante de Sud América. La parte principal está formada por un puente metálico levadizo, junto al cual hay escaleras que llevan a oficinas destinadas a tareas de administración. La rampa está soportada por pilares y muros de contenció. El tramo levadizo se encuentra a 20 metros sobre el lecho del Riachuelo. Cuando se elev, mediante rieles fijos, la torre alcanza una altura de 43 metros. Los peatones podían acceder mediante escaleras mecánicas actualmente fuera de funcionamiento.

Pese al tiempo transcurrido el puente sigue prestando sus servicios, uniendo a La Boca con el partido bonaerense de Avellaneda.

Integrantes

Tamara Iñigo, Pablo Coria, Matías Mansilla.

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